Art.Nr.:
Gewicht:
Porsche 996 GT - 2 MK 1 - Bj. 2002 mit Leistungssteigerung auf 580 PS
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Porsche 996 GT - 2 MK 1 - Bj. 2002 mit Leistungssteigerung auf 580 PS
| Fahrzeugausstattung: | |
| Interieur: | - 996 GT2 mit kompletter Rennsport Ausstattung und 25Chromo4 Einschweisszelle. - Feuerlöscher - komplette Carbonpakete klein und groß - CD - Anlage - ww.Klimaanlage - Navi - 2 Anlage - 6 - Punkt Gurte rot - Recaro GT2 Sportschalensitze Leder schwarz ww. Stoff - u.v.m. |
| Exterieur: | - Kompletter Neuaufbau Porsche 996 GT2 MK1 Lightweight Bj. 2002 viele verschiedene Carbon Aussenteile - Carbon Flügelbrett - Carbon Lufteinlässe für Ladeluftkühler - Carbon Lüftungen vorn - Carbon Bugschürze - Carbon Interieur - ww. Carbontüren mit Schiebefenster ( Wahl bis 2/2010 ) |
| Farbe: | Porsche 996 GT2 Serienfarbe / silber metallic Applikationen schwarz perlglanz |
| Räder, Achsen: | Dreiteilige Porsche GT2 Rennsport Felgen 18 Zoll. Auf Wunsch - 997 GT2 Achsträger vorn und hinten ww. Unibal Lenker mit Einstellmöglichkeit. |
| Bremsen: | - 1 x 996 GT2 Stahl - Bremsanlage mit Carbon Belägen ( neu ) - rote 997 GT2 - 6 - Kolben Bremssättel mit 380 er Bremsen |
| Motor: |
- Originaler Porsche 996 GT2 Motor mit großen Ladern - Akrapovic Titan Sportauspuff mit 2 Endrohren - 3,6l. und 580 PS ( Prüfstandprotokoll liegt vor ) - auf Wunsch bis 900 PS aufrüstbar ! - Neue große Alu - Rennsport - Ladeluftkühler |
| Getriebe: |
- 6 - Gang Porsche 996 GT2 Sportgetriebe mit Sportkupplung. - Sperrdifferential 40 / 60 % Hinterachsantrieb - Je nach Achsübersetzung sind Geschwindigkeiten bis über 350 km / h möglich ! - Sequenzschaltung gegen Aufpreis: 2.950,- Euro Auf Wunsch auch gegen Aufpreis lieferbar: Öl-Wasser-Wärmetauscher ( analog zu 911 GT3 RSR ) Einmassenschwungrad mit Einscheiben-HD-Rennkupplung High Torque Kupplung mit 1100 Nm. HD Hinterachswellen. |
| Laufleistung: | Die dokumentierte Gesamtlaufleistung vor Umbau: 65.000 km ! Nach der kompletten Umbaumaßnahme und Überholung: 0 km ! |
| Sonstiges: |
Dieses Fahrzeug hatte ursprünglich einen Unfallschaden und wurde im Zuge der Reparatur komplett zerlegt und nach aktuellen Rennsport - Gesichtspunkten wieder mit Neuteilen komplett aufgebaut, so dass trotzdem die Straßenzulassung möglich ist. Alles was mit Dämmaterial und / oder Dämmstoffen, Teppichen, Innenverkleidungen etc. zu tun hatte, wurde komplett einschließlich der schweren inneren Karosserie - Dämmplatten entfernt. Der Wagen wurde von innen und aussen akribisch neu lackiert. Es wurden die Seriensitze gegen neue Recaro Clubsport Schalensitze ausgetauscht. Eine komplette Einschweisszelle aus 25 Chromo 4, so wie Sie im Profi Rennsport verwendet wird, wurde eingebaut - mit TÜV Eintragung - und leichter Ein - und Aussteige Möglichkeit! Alle Reparaturen und Umbauten wurde von unserem zertifizierten Kfz.-Meisterbetrieb mit 35 Jähriger Rennsporterfahrung, mit höchster Sorgfalt unter ausschließlicher Verwendung von Porsche Originalteilen ( oder besseren und leichteren Carbon - und oder Edelstahl- und Stahl - Rennsportteilen ) aufgebaut. Eine sehr umfangreiche Bilddokumentation über alle Arbeiten liegt vor ! Dieses wirklich aussergewöhnliche Straßen - Rennsportfahrzeug, ist voll umfänglich TÜV geprüft und selbstverständlich zulassungs- und versicherungsfähig mit allen dafür erforderlichen TÜV - Eintragungen und Zulassungen. Sie erhalten von uns bei Fahrzeugübernahme ein umfassendes Fahrzeugzertifikat mit genauen Spezifikationen und Bildern ! Wir gewähren auf dieses Fahrzeug eine Vollgarantie von 12 Monaten ohne jegliche Kilometerbegrenzung ! |
| TÜV: | Neu |
| AU: | Neu |
| Preis: | |
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| Verkaufsbedingungen: | |
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| Kontaktadresse für Rückfragen: | |
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